Офіцер Армії оборони Ізраїлю, ексредактор відділу "Воєнний Фокус"
Родом з Одеси, але ріс із малих років в Ізраїлі. Служив 5 років в ізраїльській армії. У журналістиці був з 2021 по 2025 роки. Вивчає військову справу та все, що з цим пов'язано.
Для російської військової та політичної еліти акти ліквідації в глибокому тилу стали не просто причиною для хвилювань, а певною больовою точкою. У тому сенсі, що акти відплати набувають системного характеру і вселяють невпевненість у заходах протидії з боку спецслужб РФ.
Нові технології, застосовані в "Меркаві", роблять його висококласним танком. У 2023 році ізраїльтяни викотили нову модифікацію машини "Барак", яка оснащена ще більш технологічними компонентами.
Так склалося, що першим в історії реактивним винищувачем став німецький Messerschmitt 262, а першим американським реактивним винищувачем, що піднявся в повітря, став Bell P-59. Але у "Старджета" все ж був шанс зайняти їхнє місце.
Китайським військовим буде набагато складніше (або взагалі неможливо) вразити американські повітряні та військово-морські засоби, якщо ті встигнуть розосередитися до першого удару.
Ракета спеціально розроблена для того, щоб протистояти зростаючій могутності Китаю в Індо-Тихоокеанському регіоні. Це досить автономна зброя, яка може працювати в складних для електроніки умовах, надаючи ключову перевагу в потенційному протистоянні з КНР.
Останнім часом Іран міг стримувати геополітичних супротивників і вести війну переважно методами "сірої зони". Однак провал цієї стратегії був помітний ще тоді, коли проіранська "Хезболла" була сильною, а при владі в Сирії перебував Башар Асад.
У разі агресії з боку РФ одним із найімовірніших напрямків удару російських військ залишаються країни Балтії, Польща і, зокрема, Сувалкський коридор. Тому Варшава робить безпрецедентні кроки з модернізації та нарощування своїх збройних сил, а арсенал придбаного озброєння останнім часом вражає.
З усіх морських проєктів США есмінець класу Zumwalt може стати найбезглуздішою тратою грошей за всю історію, вважають аналітики. Питання в тому, наскільки витрачені кошти виправдовують технологічні рішення цього бойового корабля.
Щоб стати льотчиком-асом у повітряних силах США потрібно уразити щонайменше п'ять цілей. Як виявилося, американські бойові пілоти востаннє збивали хоча б одну повітряну ціль ще 1999 року.
