"Свідоме рішення": чому українську САУ "Богдана" виготовляють на різних шасі

Українську 155-мм САУ "Богдана" продовжують виготовляти на різних платформах. "Українська бронетехніка" також виготовляє у виробництві та модернізації машини. Про це повідомив гендиректор підприємства Владислав Бельбас у програмі Security Talks.

За словами Бельбаса, "Богдана" отримала броньовану кабіну, яка захищає екіпаж від куль та осколків. Наразі САУ виробляється у декількох версіях і це свідоме рішення. Завдяки різним шасі, вдалося пришвидшити постачання 155-мм машин до лав Збройних Сил. Також перед запуском виробництва було опрацьовано кілька концепцій.

Нині в Україні є три версії "Богдани": з чеським шасі Tatra T815-7, КрАЗ та з шасі МАЗ-6317. Нині вони перебувають на озброєнні 1-ї окремої бригади спеціального призначення ім. Івана Богуна. Яка кількість машин є в українській армії не розкривається. Проте Бельбас зазначив, що нинішнє замовлення дає змогу переглянути кількість САУ. Українські підприємства можуть наростити виробництво.

"Треба віддати належне — вона ("Богдана") розвивається. Це не побажання, це вже я констатую як факт, що вона розвивається. І дуже будете здивовані, коли побачите результати", — резюмував Владислав Бельбас.

Нагадаємо, 27 липня стало відомо, що САУ "Богдана" має дальність 42 кілометри. Також машина отримає повноцінну систему керування вогнем.

2 серпня бійці 1-ї окремої бригади спецпризначення показали САУ "Богдана" з чеським шасі Tatra T815-7.