Поддержите нас UA
UA
Разделы
Материалы
Поддержите нас
Авто

Результаты удивили: расход топлива популярных авто проверили в реальных условиях (фото)

расход топлива, реальный расход топлива
В Австралии провели исследование экономичности 21 авто

Эксперты проверили экономичность двух десятков современных авто разных классов. Некоторые модели в реальных условиях расходуют меньше, чем заявлено производителем.

Related video

Австралийская автомобильная ассоциация (ААА) продолжает свои исследования экономичности современных машин. Расход топлива авто проверили в реальных условиях. Об этом сообщает сайт Car Expert.

Toyota Hilux, расход топлива, реальный расход топлива Fullscreen
Бензиновый Toyota Hilux израсходовал больше всего топлива в тесте

На этот раз испытания прошел 21 автомобиль разных классов — от компактных городских хэтчбеков до рамных пикапов. Их тестировали на дистанции в 93 км в городе Джилонг и его окрестностях по нормативам WLTP, которые действуют в Европейском союзе.

Важно
Семейный звездолет: тест-драйв новой Hyundai Sonata
Семейный звездолет: тест-драйв новой Hyundai Sonata

Результаты испытания оказались довольно интересными. Так, у большинства авто реальный расход топлива больше паспортного, однако некоторые модели подтвердили официальные данные, а другие даже оказались экономичнее, чем заявляют их производители.

Suzuki Swift, расход топлива, реальный расход топлива, реальный расход топлива Fullscreen
Реальный расход топлива Suzuki Swift на 31% больше паспортного

В частности, у Volkswagen Tiguan реальный расход топлива на 13% ниже паспортного, а у Kia Cerato — на 10%. А вот Suzuki Swift, наоборот, оказался "прожорливым", потому что в тесте расходовал аж на 31% больше бензина, чем заявлено.

Название модели Паспортный расход Реальный расход Разница
Ford Everest, дизель 7,2 л/100 км 7,1 л/100 км –1%
Hyundai Venue, бензин 7,2 л/100 км 7,3 л/100 км 1%
Kia Cerato, бензин 7,4 л/100 км 6,7 л/100 км –10%
Kia Seltos, бензин 6,8 л/100 км 6,9 л/100 км 2%
Mazda 3, бензин 6,2 л/100 км 6,4 л/100 км 3%
Mazda BT-50, дизель 8,0 л/100 км 8,2 л/100 км 3,00%
Mazda CX-3, бензин 6,1 л/100 км 6,8 л/100 км 11%
Mazda CX-5, бензин 6,9 л/100 км 7,9  л/100 км 15%
Mercedes C-Class, бензин 6,9 л/100 км 7,4 л/100 км 7%
Mini Cooper, бензин 5,9 л/100 км 6,3 л/100 км 6%
Skoda Kamiq, бензин 5,6 л/100 км 6,4 л/100 км 14%
Subaru Crosstrek, бензин 7,2 л/100 км 7,4 л/100 км 2%
Subaru Forester, гибрид 6,7 л/100 км 7,4 л/100 км 10%
Subaru Outback, бензин 7,3 л/100 км 7,7 л/100 км 5%
Suzuki Swift, бензин 4,8 л/100 км 6,3 л/100 км 31%
Toyota Camry, гибрид 4,2 л/100 км 4,5 л/100 км 8%
Toyota Corolla, бензин 6,0 л/100 км 6,2 л/100 км 3%
Toyota Corolla, гибрид 4,2 л/100 км 4,2 л/100 км 0%
Toyota Hilux, бензин 10,9 л/100 км 10,9 л/100 км 0%
Toyota Hilux, дизель 7,9 л/100 км 7,9 л/100 км 0%
Volkswagen Tiguan, бензин 7,7 л/100 км 6,7 л/100 км –13%

В абсолютных цифрах самым экономичным оказался гибрид Toyota Corolla — 4,2 л/100 км. Самый большой "аппетит" имеет бензиновый пикап Toyota Hilux — 10,9 л на 100 км.

Ранее, в реальных условиях измеряли и запас хода электромобилей. У большинства моделей он существенно ниже, чем паспортный.

Также Фокус рассказывал о новом 300-сильном кроссовере Renault с расходом всего 0,7 л на 100 км.