Е10 будет, Е5 и Е7 — нет: какая марка бензина на самом деле появится на АЗС Украины в июле
По Украине распространились слухи о появлении сразу трех новых марок бензина на АЗС страны — и о сопутствующем повышении цен. Эксперт рынка Сергей Куюн разъясняет этот вопрос, призывая не ожидать каких-то радикальных изменений с 1 июля и доверять только тем источникам, которые этого стоят.
Новый бензин: 1 июля, которое никто не заметит.
Полтора месяца, как ушел из Телеграма, чувствую себя прекрасно! Но кринжатину оттуда продолжают подбрасывать, вот свежее:
"С 1 июля украинские АЗС перейдут на европейскую маркировку топлива: E5, E10 и B7 вместо привычных обозначений.
E5 — бензин с до 5% биоэтанола;
E10 — бензин с до 10% биоэтанола;
B7 — дизель с до 7% биодизеля".
Внимание, никакого Е5 и В7 не будет!!!!
Вводится только новый стандарт бензина Е10, что означает содержание биоэтанола 7% и выше. Никакого Е5 (5% био), а тем более В7 (текущий евростандарт дизтоплива с 7% содержанием биодизеля) не вводится.
Е5 был введен 1 мая прошлого года, но в конце июня правительство было вынуждено фактически приостановить программу из-за разрушения Кременчугского НПЗ и рисков нехватки бензина с нетипичными для Европы характеристиками. Но было принято решение наверстать упущенное переходом на следующую ступень — Е7 с 1 июля этого года.
О биодизеле даже разговоров нет. Откуда это берется, не понимаю.
Кратко ответы на основные вопросы по Е10:
- цена: на 15–25 долларов/тонна дороже Е10, но те 50–75 копеек на литре никто и не заметит на фоне 75 грн/л на колонке и никто пересматривать цену из-за этого даже не будет;
- качество: никаких изменений в качестве топлива и его свойствах не произойдет. Раньше горел нефтехимический октаноповышатель, теперь будет гореть растительный;
- польза: у нас уже много биоэтанола, а в течение 2–3 лет будет раз в десять больше, соответствующие мощности уже строятся. Это позволит нам сократить импорт бензина (для чего надо не останавливаться, а массово внедрять топлива с высоким содержанием биоэтанола, включая Е85), нарастить экспорт биоэтанола (хотя Европа не очень нас ждет), загрузить агрокомплекс.
То есть будем иметь мощный комплексный эффект. Бонусом еще должна идти меньшая токсичность выбросов, но на фоне того, сколько всего горит повсюду, почувствуем мы это не скоро.
Автор выражает личное мнение, которое может не совпадать с позицией редакции. Ответственность за опубликованные данные в рубрике "Мнения" несет автор.
Важно