За принципом Ніколи Тесла: нові електрокари Fiat зможуть заряджатися прямо на ходу (відео)
Fiat планує налагодити випуск електромобілів із функцією бездротової зарядки. Технологія дозволяє електрокару їхати трасою, водночас не розряджаючи батарею.
Fiat активно працює над технологією бездротової зарядки електромобілів Dynamic Wireless Power Transfer. В Італії на полігоні Arena del Futuro тестують прототипи авто, здатні заряджатися прямо під час руху. Про це повідомляє пресслужба концерну Stellantis.
У покриття дороги вбудували алюмінієві індукційні котушки, а в днищі авто з'явилися спеціальні приймачі, які отримують від них електроенергію. За таким же принципом працюють бездротові зарядки для смартфонів, а розробив цю технологію Нікола Тесла на початку ХХ століття. Втім, на відміну від відомого вченого, Fiat використовує постійний, а не змінний струм.
Технологія Dynamic Wireless Power Transfer дозволяє підтримувати заряд батарей електромобілів на одному рівні під час руху трасою. Її можна встановлювати на різні колісні транспортні засоби — в Італії тестують легкові електромобілі Fiat 500 та Maserati Grecale Folgore, а також вантажівки та автобуси.
Такі експериментальні дороги вже будують у низці країн світу. Однак поки заряджатися від них можуть лише спеціально дороблені електрокари, адже поки більшість автовиробників не планує оснащувати серійні моделі технологією індукційної зарядки.
Очевидно, концерн Stellantis (Fiat є його частиною) стане першим, хто зробить бездротову зарядку електрокарів серійною. Керівник електричного підрозділу Stellantis Анна-Ліза Річард бачить майбутнє саме за цією технологією. Також зазначається, що випромінювання індукційних котушок є абсолютно нешкідливим для людини.
Раніше Фокус розповідав про нову технологію, що дозволяє охолоджувати авто у спеку без кондиціонера.