Бізнесмен Дмитро Льоушкін упевнений: розблокувати польсько-український кордон можна в один спосіб — компромісом із перевізниками-протестувальниками. Але ніхто з представників української влади не може взяти на себе таку ношу, боячись звинувачень у "зраді"
Під виглядом гнучко керованого курсу валют Нацбанк вводить вільний, стверджує економіст Дмитро Льоушкін. За його прогнозом, найближчими місяцями ми переживемо як зліт гривні, так і її подальше падіння — але, звісно, вже не до колишнього рівня
Зростання цін на нафту продовжиться з простої причини — Саудівській Аравії це потрібно для вирішення своїх геополітичних завдань, пише експерт ринку Дмитро Льоушкін. А отже, потрібно готуватися до шокових цін на українських АЗС...
Ціна на паливо в Україні зростає на очах, і це ще не кінець, попереджає експерт ринку Дмитро Леушкін. А виною всьому — політика Саудівської Аравії, яка обмежила видобуток палива всупереч бажанню сильних світу цього.
Один за одним відпадають канали виробництва або постачання палива, констатує експерт ринку Дмитро Льоушкін. Він намагається зрозуміти, як Україна має намір справлятися з наростаючою кризою на ринку ПММ
На подив багатьох фахівців, Ердоган не зміг домовитися з Путіним у Сочі щодо зернового коридору. Експерт Дмитро Льоушкін прораховує наслідки такого результату переговорів для України, але припускає, що турецький президент ще не сказав останнього слова.
Підвищення ПДВ та акцизів на пальне, заплановане з першого липня, потягне із собою подорожчання на все. Бізнесмен Дмитро Льоушкін не може зрозуміти, яка від цього буде користь країні.
"Транспорт виїхав із зони бойових дій, його багато, і він суцільним потоком піде на Захід. Це спровокує колосальне зростання споживання дизельного палива. Адже такого потоку наша транспортна система ще ніколи бачила". Думка.
"Раніше в Україні було багато "точок входу" палива, а зараз — лише західний кордон країни. Ціна держрегулювання адекватна для західних регіонів, а довезти пальне до центральних регіонів коштує плюс 2 грн. за літр". Думка.
