ТЦК мобилизуют инструкторов, обучающих пилотов БПЛА: как это повлияет на боеспособность Украины

В Украине возникла проблема с мобилизацией инструкторов, которые обучают военных управлять беспилотными летательными аппаратами. Народный депутат Верховной Рады ("Слуга народа"), член комитета по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки Александр Федиенко рассказал о ней в комментарии Фокусу.

Проблема бронирования от мобилизации инструкторов по подготовке операторов БПЛА

По словам нардепа Александра Федиенко, уже неоднократно возникала ситуация, что военные приезжали учиться управлять FPV-дронами, но учебный процесс срывался, потому что инструкторов мобилизовали в Силы обороны. Заменить хорошего инструктора трудно, поэтому армия не получает нужное количество операторов БПЛА.

"Надо определить перечень таких школ, какие-то минимальные квоты. Военные учебные центры, которые работают, физически не могут удовлетворить потребности по обучению, которые поступают от ВСУ или воинских формирований", — поделился Александр Федиенко.

Народный депутат добавил, что сейчас вместе с коллегами собирает инициативную группу, куда приглашает представителей школ операторов БПЛА, а также обсуждает вопрос в комитете по Нацбезопасности, обороне и разведке. Впоследствии будет сформировано предложение, которое отправят в Кабинет министров.

Ситуацию Фокусу прокомментировал Дмитрий Следюк, руководитель учебного департамента "Академии Дронариум" — первой в Украине школы, где с 2022 года начали учить военных пилотов БПЛА. Ее учебные центры в Киеве и Львове уже подготовили более 11 000 операторов дронов, в том числе представителей ВСУ, НГУ, СБУ, ТРО, МЧС, ГПСУ и МВД.

"Уже начались случаи, что инструкторы получают повестки. Пока сложно говорить, насколько это массовое явление. Надо отметить, что большинство инструкторов не принесут столько пользы на фронте, как при обучении. Еще когда они станут операторами БПЛА, это одно, а какое усиление будет от них в роли пехотинца или штурмовика? Кроме того, в нашей и нескольких других школах есть сертифицированные государством инструкторы, обучение которых занимало более года. И государство уже потратило средства для их длительного обучения", — рассказал Дмитрий Следюк.

Он добавил, что один инструктор обучает четырех бойцов за один курс, который может длиться от 1 до 3 рабочих недель. То есть, за месяц обучает до 16 бойцов. А по расчетам экспертов, один военный оператор дрона помогает защитить или спасти около 50 человек.

"Вот и можно посчитать, что отсутствие только одного инструктора каждый месяц угрожает безопасности сотен военных", — подытожил представитель "Академии Дронариум".

Фокус пообщался также с Валерием Яковенко, соучредителем крупной международной компании DroneUA, которая тренирует операторов дронов для различных отраслей более 10 лет, и в своем штате имеет до 20 инструкторов и пилотов дронов, которые работают в направлениях агропромышленности, геодезии, топографии, и безопасности (невоенное применение).

"Нам известно о случаях мобилизации учебного персонала, это происходит из-за параллельных и независимых процессов мобилизации, низкой скорости бронирования и низкого уровня понимания экспертизы персонала, который может быть мобилизован. По специальности, а именно инструкторами дронов, люди после мобилизации не работают, у нас нет другой информации, фактически все наработанные навыки и полезный опыт штатной единицы теряются. Сейчас количество инструкторов и центров, где можно проходить обучение удовлетворяет реальные потребности лишь на 10%, возможно даже меньше, по субъективной оценке", — прокомментировал Валерий Яковенко.

Фокус пообщался с инструктором по подготовке операторов БПЛА Олегом Стельмахом, который занимается дронами с 2013 года. На то время квадрокоптер был чем-то необычным, что повлекло за собой множество неудобств — от всеобщего неодобрения и непонимания, до задержания в отделении полиции. За 9 лет Олег набрался опыта, поэтому с первых недель полномасштабной войны многие знакомые предлагали ему начать помогать армии в этом вопросе.

"В 2022 году оказалось, что тема максимально актуальна и наши знания тут же стали полезны. Сначала остро стоял вопрос с полуавтономными дронами типа Mavic/Autel, а позже — с FPV, который сам по себе дешевле, но имеет огромную гибкость и возможности. С того момента, как появился интерес к FPV-дронам, я и обучаю наших защитников. В основном я обучаю военных людей, мобилизованных, добровольцев и вообще всех, кто держит в руках оружие на защите Украины. Гражданских крайне редко, но большой разницы нет. Военные идейно мотивированы намного сильнее, — поделился инструктор, — На текущий момент я не слышал о случаях мобилизации инструкторов, но такой вопрос в воздухе висит не первый день: насколько велика польза от инструктора, который лично летит на вражескую цель? Точнее, польза понятна, но непонятен КПД. С другой стороны, я же могу говорить только о своем круге общения".

Сколько в Украине инструкторов по применению БПЛА и трудно ли ими стать?

По оценке Дмитрия Следюка, инструкторов в Украине сотни, ведь с начала полномасштабной войны во многих городах люди начали обучать операторов дронов. Уровень профессионализма таких учителей может быть разным, но все они в целом делают полезное дело.

Стать инструктором не так просто, кроме базовых навыков управления БПЛА нужны также хорошие умения, желание учиться и постоянно совершенствовать собственные навыки. Будущий инструктор должен пройти длительный и довольно сложный процесс обучения и получения преподавательского опыта. К сожалению, не каждый человек, умеющий хорошо делать свое дело, может системно научить этому других.

"Наши учебные программы все время меняются в соответствии с изменениями тактики использования дронов сегодня. Мы поддерживаем коммуникацию с различными подразделениями и структурами. Мы собираем опыт боевых пилотов из самых горячих точек фронта. Время от времени случаются неожиданные эффективные решения. Мы систематизируем боевой опыт и привлекаем наиболее эффективные решения в учебную программу, чтобы наши курсанты получили технические и тактические навыки, которые актуальны сейчас. Таким образом, обучение инструкторов является процессом не только длительным, но и постоянным", — добавил Дмитрий Следюк.

Как говорит Валерий Яковенко, чтобы стать инструктором и обучать других, нужно детально разобраться в вопросах использования дронов, и речь идет не только о полетах, а еще и о взаимодействии между подразделениями, использовании стороннего программного обеспечения, тактике использования или выполнения работ. Точное количество всех инструкторов в Украине сейчас посчитать невозможно.

"Направления безопасности использования дронов отличаются в своей работе кардинально от того, что выполняется в гражданской сфере", — подчеркнул Валерий.

Олег Стельмах говорит, что в начале полномасштабной войны инструкторов было очень мало, около десятка человек развивали обучение операторов с самого нуля. В процессе понимания необходимости использования дронов количество инструкторов и школ увеличивалось в геометрической прогрессии. Он не смог назвать количество инструкторов по БПЛА в Украине, но уверен — сейчас цифра должна быть значительной. Дело в том, что многие выпускники его курсов сами становятся своего рода инструкторами в своих подразделениях и передают информацию дальше.

Вероятно, не все люди, которые обучают пилотов БПЛА, заслуживают бронь от мобилизации. По мнению Олега Стельмаха, сейчас инструкторов в Украине немало, но многим из них не хватает знаний. Олег Стельмах делает акцент именно на теоретической подготовке, потому что пилоту нужно в первую очередь хорошо разбираться в дронах, а практика — дело наживное. Многие же люди, которые называют себя инструкторами, не понимают разницы между аналоговыми и цифровыми системами или даже не разбираются в характеристиках антенн.

"Ко мне часто приходят после пройденных курсов в другом месте, чтобы "подтянуться". Многие школы были организованы инструкторами, которые стали таковыми уже во время войны. Я вел ютуб-блог еще до войны, где, по сути, занимался тем же, чем и сейчас: объяснял принципы работы. Поэтому для меня мало что изменилось: учил и буду продолжать в том же духе, пока на это будет запрос", — добавил Олег.

Как должна действовать система бронирования для инструкторов по подготовке БПЛА

Александр Федиенко провел параллель между инструкторами и производителями средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Многие из них не имеют государственных контрактов, но производят системы для борьбы с российскими дронами, которые военные покупают самостоятельно или через волонтерские фонды. Если же работников мобилизуют, то бойцы не получают очень нужных им изделий.

"Почему бы не дать время такому предприятию пройти ту бюрократическую процедуру по кодификации, которая предусмотрена постановлением Кабинета министров №345 о Порядке поставки товаров оборонного назначения во время особого периода?", — поинтересовался Александр Федиенко.

Дмитрий Следюк считает, что стоит бронировать инструкторов из школ, которые уже обучили более 1000 человек. В Украине много таких заведений, некоторые выпустили десятки или сотни, а некоторые уже много тысяч военных операторов.

"За 2,5 года мы стали слаженной профессиональной структурой, которая почему-то до сих пор не входит в состав Сил Обороны Украины. Соответственно, я вижу идеальным сценарием, чтобы нашу школу вместе с другими рейтинговыми школами признали субъектами СОУ, сертифицировали на обучение бойцов и мы бы стали гражданской частью Сил Обороны со всеми вытекающими последствиями. Мы можем эффективно обучать еще больше военных, было бы только соответствующее стремление со стороны государства", — заверил он.

Валерий Яковенко говорит, что процесс бронировании инструкторов не должен отличаться от других процессов бронирования в стране. Школы операторов дронов стоит признать наравне с другими предприятиями критической инфраструктуры и позволить бронировать 100% персонала.

Олег Стельмах признался, что ведет курсы неофициально, на волонтерских началах, как гражданский человек, и самостоятельно. Украинец уже научил много военных, но официально не зарегистрировался как школа, поэтому даже не представляет, по какой процедуре мог бы получить бронь от мобилизации.

"Но есть воинские части, которые регулярно отправляют на обучение людей именно ко мне и, возможно, могло бы быть какое-то постановление, по которому воинские части могут бронировать инструкторов, скажем так, на аутсорсе", — предположил Олег Стельмах.

Каких изменений следует ожидать после введения Сил беспилотных систем?

7 мая министр обороны Украины сообщил, что Кабинет министров Украины поддержал проект указа президента о создании Сил беспилотных систем как отдельного рода войск в Вооруженных силах Украины. Владимир Зеленский этот указ подписал еще в феврале. Пока неизвестно, когда же Силы беспилотных систем заработают полноценно, однако в апреле один из инструкторов анонимно рассказал, что формируются они достаточно медленно.

"Мы держим первенство по обучению военных и нашу программу взяли за основу часть других школ. Целесообразно было бы провести на государственном уровне стандартизацию учебных программ и проводить мониторинг качества обучения операторов дронов. Также ожидаем централизованного запроса и финансирования обучения военных. После завершения проекта Армия дронов мы обучаем бойцов за счет оплаты за курсы гражданскими и получаем хоть и незначительную, но финансовую поддержку от фондов", — заявил Дмитрий Следюк от "Академии Дронариум".

Как уверяет Валерий Яковенко, сейчас критическим является вопрос стандартизации подходов в обучении и в производстве оборудования. После системного объединения индустрии БПЛА стоит ожидать более эффективной работы инструкторов и выпускников школ, которые будут иметь одинаковые знания и навыки использования техники.

"Мне не совсем понятно, что будут представлять собой силы беспилотных систем. Точнее, что изменится. Ведь концентрация БПЛА уже огромная и я помогаю многим подразделениям, которые работают преимущественно дронами. Думаю, что это номинальное нововведение, а фактически мало что изменится", — высказал свое мнение Олег Стельмах.

Важно

Получаем плохих солдат вместо хороших инженеров: кто и как бронирует производителей дронов