"Як свідчить досвід Києва 2014, 2020-21 років, саме робота (нефункціонування) громадського транспорту визначає міський діловий пульс". Думка.
Раніше конструктори досягли дальності польоту 249 кілометрів, а в майбутньому хочуть збільшити висоту до 3 км.
Поки електролітак запустили в повітря без пілота, проте вже навесні 2022 року творці eVTOL планують відкрити попередні замовлення.
Модель під назвою Pantala Concept H зможе розганятися до 300 км/год.
Влада Франції вже проводить випробування на аеродромі Понтуаз і розробляє маршрути, які з'єднають два передмістя і південь столиці.
Літак використовує електричні батареї для набору висоти та водневий двигун, щоб розганятися до 320 км/год.
Силова установка вагою 12 кг дозволяє набирати не лише швидкість, а й висоту. Літій-іонна батарея забезпечує до 15 хв. польоту.
Інженери допрацьовують технологію, яка зробить електротранспорт потужнішим за менших розмірів та витрат енергії.
Апарат eMagic One може підніматися вертикально та близько години літати зі швидкістю 144 км/год.
Електрифікований состав здатний проїхати до 241 км на одному заряді, витративши вдвічі менше енергії, ніж дизельний.
