Новини кременчуцький НПЗ

Справжнім фінансовим ударом для бізнесмена, за даними журналістів, стала націоналізація "Укрнафти". До війни компанія коштувала майже $1,5 млрд, а зараз – менше $750 млн.

За версією слідства керівництво заводу "Укртатнафти" не заплатило 700 мільйонів гривень податків. Після "націоналізації" частину активів цієї компанії передали до управління Міністерства оборони України.

Контроль за стратегічно важливими підприємствами втрачають Коломойський, Богуслаєв, Жеваго та Григоришин. Навіщо їхнє майно державі, що буде з активами і чи варто очікувати на продовження націоналізації в Україні.

Сьогодні країна споживає лише третину від довоєнного обсягу автомобільного палива. Тобто йдеться про падіння попиту більше ніж на 60%.

За словами польської міністрині Ганни Москви, на початку вторгнення РФ і після бомбардування Кременчуцького НПЗ постачання були безоплатними. Але зараз паливо везуть на комерційній основі.

Опитані Фокусом експерти впевнені: згладити ціновий шок від подорожчання палива можна було завдяки резервам нафтопродуктів. До того ж, це було однією з умов Угоди про Асоціацію з ЄС.

Повну імпортозалежність від дешевих російських і білоруських нафтопродуктів було припинено з початком повномасштабної війни Росії проти України.

Українські надра мають не надто великі запаси нафти, однак за умов розумного підходу та інвестицій у нафтовидобуток ці ресурси зможуть забезпечити країну та її підприємства нафтовою сировиною.

За даними військової адміністрації, окупанти випустили по населеному пункту від 8 до 12 ракет.

Робота українського НПЗ в умовах війни містить і воєнні ризики, і питання безпеки, але це дуже допомогло б стабілізувати ринок палива, вважає експерт.