Після відмови Німеччини Туреччина розгляне варіант із JF-17: навіщо Анкарі китайські літаки

Туреччина, як найбільша країна НАТО, останніми роками прагне оновити свій арсенал винищувачів. Для ВПС країни в пріоритеті американські F-16, проте постійні коливання у відносинах Анкари та Вашингтона поставили турецькі повітряні сили в скрутне становище. У результаті Туреччина розглядає можливість придбання винищувача JF-17 Thunder, розробленого спільно Китаєм і Пакистаном. Про це 18 грудня повідомили оглядачі Bulgarian Military з посиланням на свої джерела.

У матеріалі розкрили подробиці непростої ситуації, в якій опинилася турецька сторона в плані модернізації своїх повітряних сил. Річ у тім, що після проблем із придбанням винищувачів F-16 Анкара спробувала домовитися з європейськими партнерами щодо закупівель літаків Eurofighter Typhoon.

Однак турки в цьому питанні зустріли жорсткий опір з боку Німеччини. Зокрема, канцлер Німеччини Олаф Шольц виступив проти угоди через напруженість у лавах НАТО, пов'язану з висловлюваннями турецького лідера Реджепа Тайїпа Ердогана щодо Ізраїлю.

У таких умовах Туреччина звернула увагу на винищувачі покоління 4++ JF-17 у варіанті FC-1 Fierce Dragon, який спільно розробили китайські та пакистанські фахівці.

Чому Туреччина залишилася без F-16

Відносини Вашингтона й Анкари не можна назвати статичними, оскільки, на думку політологів, у них завжди присутня динаміка. Питання озброєння привносять свою лепту в ці відносини. Наприклад, коли Туреччина вирішила закупити російські зенітно-ракетні комплекси С-400, США в помсту виключили Туреччину з ініціативи глобального співробітництва зі створення стелс-винищувача F-35.

Це рішення не сподобалося Анкарі, але замість того, щоб дати задній хід, вона продовжила купувати ракети С-400 і, крім того, ще більше зміцнила свої зв'язки з Росією. У підсумку питання з купівлею F-16 виявилося невирішеним.

Одночасно виникла непроста ситуація зі вступом Швеції до НАТО, оскільки Туреччина заблокувала членство скандинавської країни в Альянсі.

Вибір JF-17

Несподіваним кроком стало те, що Туреччина висловила зацікавленість у придбанні в Європі винищувачів Eurofighter Typhoon. Це було досить прийнятним варіантом для турецької сторони, однак на цьому шляху став Шольц. У такий спосіб JF-17 Thunder стали для Анкари своєрідною альтернативою.

На користь китайських машин свідчить той факт, що вони не тільки мають конкурентоспроможну ціну, а й демонструють виняткову технічну сумісність із західним електронним обладнанням.

Важливо

Протистояння США та Китаю може зменшити кількість F-16 для України через Аргентину

"Ба більше, у разі оснащення радарами з активною електронно-скануючою решіткою (AESA) і ракетами "повітря–повітря" PL-10 JF-17 Thunder за своїми бойовими характеристиками не поступається західним винищувачам покоління 4++", — підкреслюють експерти.

Але деякі оглядачі вважають, що такий хід Анкари пов'язаний із бажанням вдатися до своєї колишньої стратегії, використовуючи FC-1 Fierce Dragon як засіб примусу США і Європи відкрити двері для продажу західних винищувачів.

Як підсумок, Сполучені Штати можуть піти на поступки — Туреччина отримає бажані F-16, а Швеція увійде до Північноатлантичного альянсу.

Нагадаємо, Пакистан може приєднатися до турецького проєкту винищувача 5-го покоління KAAN. Партнером компанії Turkish Aerospace Industries (TAI) може виступити пакистанський аерокосмічний комплекс у Камрі.